Прокатный, или любительский, картинг является более популярным, по сравнению со спортивным. Это дает возможность устроителям картинг-клубов заниматься картингом как бизнесом.
На оборудованных картодромах сегодня может покататься любой желающий, даже если он никогда не сидел за рулем машины.
Чтобы попробовать себя в картинге, достаточно прийти в клуб, оплатить, пройти инструктаж по управлению картом, получить машину и экипировку, и вперед — на картодром.
Занятия картингом дают основы управления автомобилем, что особенно актуально в нынешнее время, когда автомобилизация прочно вошла в нашу жизнь. Ребенок сидевший за рулем карта в дальнейшем легко освоит настоящий автомобиль и будет грамотным и дисциплинированным водителем.
Картинг — считается относительно безопасным видом гонок. Скорость у любительских картов, как правило, ограничена до 60 км/ч. Тем не менее он привлекает любителей ощущением скорости, драйвом на поворотах.
Благодаря простоте конструкции любительского карта, управлять картом совсем несложно. Прокатный карт не имеет коробки передач, а управление осуществляется посредством руля и двух педалей — газа и тормоза. Таким образом, водить карт под силу и 6-летнему ребенку.
- Пилот карта должен быть в защитном шлеме.
- Одежда не должна мешать управлению и ограничивать движения.
- В карманах не должно находиться острых и твердых предметов.
- Длинные волосы должны быть убраны под шлем или под экипировку.
- При посадке и высадке из карта не допускается вставать на рулевые тяги, бамперы, обтекатель, сиденье. Можно становиться только на пол и раму.
- Нельзя касаться рабочего двигателя во избежание ожога.
- Запрещается двигаться по трассе в противоположном направлении.
- Запрещается держать руль одной рукой.
- Во время движения левая нога должна находиться на педали тормоза.
- Нельзя одновременно нажимать на педаль газа и тормоза.
- Нельзя препятствовать движению другого карта.
- Запрещается преднамеренно создавать на трассе опасную ситуацию.
- Запрещается выходить из карта в случае вынужденной остановки, при сходе с трассы или аварии.
- Нельзя пытаться самостоятельно вернуть карт на трассу. Нужно поднять руку, чтобы привлечь внимание инструктора.
- Нужно безоговорочно и быстро выполнять все сигналы инструктора или механика.
- По команде «финиш» заезжайте на стоянку можно на малой скорости.
- По окончании заезда покидать карт можно только по команде механика, после того как он заглушит мотор.
- Во время столкновения в случае травмы нельзя самостоятельно влезать из карта, нужно сообщите об этом инструктору, попросить помощь механика или других людей.
Многие разумные родители стали рассматривать картинг как семейное развлечение и увлечение для своих детей. Новым витком популярности гонок на картодромах стал детский картинг. Во многих картинг-клубах стали треки адаптировать под возможности детей, начали предлагать соответствующие возрасту и росту автомобили и подходящую экипировку. На достаточно простых трассах начали соревноваться маленькие любители автогонок.
Естественно, что первые шаги в картинге дети делают под руководством и в сопровождении взрослых пилотов. Но на базах картинг-клубов стали работать школы, обучающие езде на картах детей. Для учеников тренеры подбирают специальные детские карты, которые по габаритам меньше взрослых, обучают школьников правильной и удобной посадке за рулем, преподают правила управления картом.
Для занятий любительским картингом оборудованы треки в крупных городах и в населенных пунктах численностью от 300000 жителей. Крупные развлекательные центры также нередко оборудуют крытые картодромы или под открытым небом.
Для любого ребенка или подростка лучше пройти специальные краткосрочные курсы подготовки, на которых опытные инструкторы, мастера спорта или перворазрядники популярно и доходчиво научат вашего ребенка основам управления картом, а так же правилам безопасности при езде на картодроме.
